轮胎发展形式一片大好

　　世界轮胎企业普遍继续看好2011年下半年形势。固特异公司总裁克莱默先生指出：“虽然我们预计下半年的原材料成本将同比增长30%以上，成熟市场经济复苏缓慢以及新兴市场通胀率持续攀高，造成了轮胎行业的不规则增长，但我们依然充满信心。固特异凭借其良好的市场定位、专注于特定细分市场的策略，以及我们对成本缩减和生产力提升的持续努力，将能够应对不断变化的需求环境。”考虑到第二季度的轮胎销量以及美国乘用车替换胎市场前景略显低迷，固特异预计其2011年轮胎销量增长幅度将处于3%至5%之间。米其林预计2011年下半年市场将保持增长，增幅接近长期增速。在这一背景下，集团设定的全年销量增长目标为8%。大陆公司预测全年销售收入增长3.5%，达到42亿美元，税前营业利润增长10%。

　　世界轮胎巨头按计划推进投资项目的同时，最近又陆续宣布一批新增项目。6月15日韩泰轮胎宣布，其全球第七大工厂开工奠基仪式在印度尼西亚西爪哇的贝克西工业区隆重举行。该工厂一期投资额达3.53亿美元，投产后年产能600万条。为满足在中国快速增长的轮胎市场需求，普利司通近日宣布将投资2.51亿美元，扩大其在天津及无锡两乘用轮胎厂产能。两厂将总计新增产能12900条/天，计划在未来9至12个月内完成。另外普利司通还计划投资1.35亿美元扩大南卡罗来纳州艾肯轮胎厂的生产能力，2013年将乘用及轻卡胎生产能力提高4750条/天。东洋轮胎及橡胶公司也宣布将在未来4年内投资2.6亿美元在马来西亚建立一个新的乘用及轻卡胎厂。该厂设计能力为年产1000万条，预计2013年投产。