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重型卡车技术发展趋势
作者：admin 来源：未知 日期：2011/7/13 15:29:36 人气：
导读：
| 重型卡车技术发展趋势 今年以来，重卡功率升级趋势明显，造成这一功率升级的原因是多种因素综合作用的结果，其中计重收费政策和现代物流业和高速公路网络建设的快速的发展，为重卡的功率升级提供了良好的外部发展环境，起到了重要的推动作用。 重卡功率升级的内在动力在于其相对于功率小的重卡而言存在着明显的燃油经济性。重卡功率升级的根本驱动力量是大功率重卡载重量大，分摊到货物上的油耗量低，而且功率越大，这一优势越明显，这是重卡功率升级的内在动力。根据案头相关资料显示：功率越大的重卡，其tkm油耗量越小；功率越小的重卡，其tkm油耗量越大。即功率大小与tkm油耗量成反比。行驶里程越长，功率小的重卡的tkm油耗量比对应的大功率重卡的tkm油耗量越大，大功率重卡的燃油经济性越明显。此外，燃油价格越高，功率小的重卡的tkm燃油费用越大，对应的大功率重卡的燃油经济性越突出。大功率重卡虽然发动机的排量大，油耗高，但分摊到tkm油耗上，则功率越大，其燃油经济性越好，经济优势越明显，这是推动重卡功率升级的内在动力。 目前，国内动力在500匹马力以上的重卡几乎全被进口车所占据，国产车型多数都集中在400匹马力段左右。为此，一汽解放、中国重汽、江淮汽车、福田汽车等企业，均成立发动机研发中心，进行新一代发动机的研发，其中既包括15升以下柴油发动机的研发，也有涉及混合动力的发动机。 |
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